十二月四日一起踏上民主路

近幾星期香港熱烈討論政府提出的政改方案外，由一名七十八歲的老伯的普選廣告開始，普選時間表及路線圖的訴求得到大多數港人的支持，當中包括我。

上幾星期瀏覽黃毓民網站(http://forum.wongyukman.com)， 看到一班支持民主的同路人正發起?登普選廣告行動。我不只捐錢，也為我們共同創作的廣告提出自己的意見。我們希望能用廣告喚醒更多人，香港是時候走上普選 的道路，從而改變現時政府偏重商家的政策。我只有一雙手一對腳、沒有權、沒有大聲公，手持只有可投選半個立法會的選票，在政府的鳥籠選舉架構下，作用不 大，所以我只可做「暴民」，不寄望即時可以改變什麼，但我相信我的一雙手一對腳，加上軒尼詩道上超過十萬「暴民」，希望香港能盡快普選，建立長冶久安、有 民意基礎的政制。我不想為香港普選的問題，要每四五年做幾次「暴民」。

十二月四日不是決戰日，但若你同意民主是香港未來，香港是應盡快有民主，香港應該有普選的時間表及路線圖，請你在十二月四日下午到維園參與支持你的民主理想。未必為了自己，也要為未來下一代爭取我們應有的權利。而我在下午三時仍然為日文試努力中，請放心，我會在六時左右盡速由九龍塘走到港島北的道路上，一起踏上民主路。

搭什麼交通工具好？

公司快要由土瓜灣搬到北角，住在大埔的我正愁著怎樣乘車才符合自己的經濟效益。

 

返工選擇(約8:30分返到公司)：

 

1. 搭村巴 $20  (表弟在?魚涌工作，他經常搭村巴由大埔至公司，他說好像有7:45有車，對於我來說這是最直接的返工方法，也是最貴的方法)

 

2. 搭74X + 東隧巴士 606 (8.4+9.1 = $17.5) (雖要轉車, 但同一個巴士站轉不用走來走去)

 

3. 搭74X + 地鐵 (8.4+7.9 = $16.3) (公司離地鐵站都幾遠，地鐵也要在油塘轉車)

 

4. 搭74X + 船 (8.4+5= $13.4) (平, 半小班才有一班船，船期吻合我返工所需，但未試過這個方法, 唔會脫班掛 ?)

 

5. 東鐵 + 隧巴110 ( 7.3 + 8.9 = $16.2) (可能花費很多時間)

 

6. 307 > 東隧 口 轉 606 ( 20.3x0.85 +4.1=$22.3 , 己計算可加可減機制下的票價)

 

7. 74x /75x > 大老山轉682 (8.4+15.3x0.85=$21.4, 價錢/班次都好過6好多)

 

不過計來計去, 原來我由始至終是可加可減機制下的中產...... 未必有著數..... : (

 

我想我返工會用村巴了, 放工就搭74X + 船 ... 一日要用$33.4，比未搬前用多$16.6一日，變相減人工 :( 

 

 

 

解決旺角老問題

上星期運輸處公布三個解決彌敦道人車爭路的方案。小弟自小就在旺角長大，雖然搬左去大埔都有二十年，但由於幾年前舊居仍在，而且新界人消閒購物都集中於油尖旺一帶，所以都仍然經常去旺角一帶。我發現近年旺角彌敦道一帶人流是有增長，除卻自由行因素外，我想原因有下列幾項：

1. 酒樓 / 舊區 變商場

以前旺角的商場只有大大 / 大元 / 中橋/先施等幾間大型百貨公司進駐，信和 / 家樂/ 旺角中心則著重小商舖市場，另外上海街一帶也是地舖旺區，群掛餅店林立。但現時有很多酒樓因利錢不及拆細商場豐厚，所以
就 變成了旺角電腦中心 / 瓊華中心 / 星際城市 / 潮流特區/ chic之堡等小型商舖為主的商場。因為酒樓人流少, 但顧客停留的時間長，所以就算幾十年前酒樓林立，但未致於帶出極多人流。現在小商場全部都以人流作賣點，故有各式各樣的宣傳計劃去吸引人流，令人走動的範 圍比以前大得多，再加上新增的人流，上海街附近郤因為缺乏新意令青年人卻步，變成一個日漸衰落的街道，令旺角中遊客便變成現在這樣川流不息。

2. 行人專區

本來設立行人專區可令遊客可舒暢地漫遊旺角, 但由於政府無規管Roadshow，每日數以百計的宣傳/ 非現金銷售全集中於西洋菜街，令本來闊寬的街道人為地變窄。

3. 奧運站附近發展快速
無論是住客定遊人，來往奧運站一帶仍大多數經過旺角中心一帶，來往奧運站屋村與旺角的小巴全都要越過彌敦道，所以亞皆老街車輛也多得很。

4. 旺角是交通輸紐

十八區都有一條巴士線經過旺角，有很多更直接運用彌敦道來往太子至油麻地一帶。越多車經過旺角市中心, 旺角必更塞車。

其實可以有下列解決方法

1. 重組巴士線

屯門元朗線巴士應轉為旺角西面如旺角道/廣東道一帶做總站。72X應使用太子道至大角咀一帶，直接減少旺角亞皆老街的負荷。又設立紅隧/彌敦道巴士轉運站，減少如2/6/6A/102/104/112/118等直接使用彌敦道的班次。

2. 廷長旺角行人天橋至大角咀一帶

3. 屋宇署/地政署應管制酒樓變商場的數目

4. 建立旺角地下城連接太子至油麻地地鐵站,

現時始創中心有意新增為太子地鐵出口, 若成事旺角與大子距離便只餘未橫跨弼街和旺角道(該處已有天橋系統)，旺角站以南可利用西洋菜街南興建地下通道直到家樂商場至油麻地地鐵站，那樣人流便可與地面車流隔開。

5. 立例解決Roadshow問題

不過以上建議工程龐大，最重要是很多既得利益的地產商會受到影響，如西洋菜街南旁的商舖租值便因地下通道而下降。保護市民安全還是業主/巴士公司的利益重要？強政勵冶能否給予答案？

我有很多生日禮物

十一月一日是我的生日。很多人的生日都會放假輕鬆，我也不錯，肯定有很多禮物收。

 

返到公司，沿途不是有靚女向我說生日快樂，而是要沿著一條放滿紙箱的路途小心而行。這些紙箱是我的生日禮物，是我的未來一星期一定要完成的工作，是我每年都要做的工作。走向辦公枱還要留意每個紙箱從何而來。萬一掛漏，我想我的工作也保不住了。坐下飲下水後便開始我的工作了，對著電腦做做做，也要和下屬解決問題。由於辦公室的壯丁只有我一個，擔擔抬抬的工作非我莫屬，所以又要走來走去工作。當然我也會走來走去接電話，因為每一個來電都會是我有心的朋友向我祝福。雖然工作很忙，很多時都只可說聲多謝，但我一定帶著你們的祝褔去繼續拆我的禮物 : p

 

多謝Giles, Brenda, Gigi, Tracy, Cynthia為我安排的生日晚餐，多謝各位朋友的來電/MSN/ICQ/Email/SMS的祝褔，當然重有媽媽買的生日蛋榚，多謝爸爸、媽媽、妹妹、弟弟，重有嫲嫲的利是 :p

 

 

生日願望.....講左就唔會實現了......